• 各乗り物の特徴
  
  • 東北新幹線はやて号(速い・八戸直通)
    
  • 三沢空港からのJALの飛行機(速い)
    
    
  • 高速バス八戸〜東京間「シリウス号」(夜行便)(八戸直通)
    
  • 弘南バスツアー八戸〜東京間(夜行便)(最安・八戸直通)
    
    
  • 高速バス青森〜東京間「青森上野号」(昼間の移動)(安い)
    
  • 高速バス青森〜東京間「パンダ号」(夜行便)(安い)
    
  • 高速バス八戸〜東京間のウィラートラベル格安バス(夜行便)(安い・八戸直通、繁忙期のみ運行)
    
  • 高速バス青森〜東京間のオリオンツアー格安バス(夜行便)(安い)
    
  • 「青春18きっぷ」(JR線の普通列車利用)(安い)
    
  • 「北海道＆東日本パス」(JR、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道の普通列車利用)(安い)
    
• 片道利用の場合
• 往復利用の場合(往復割引が適用される場合)

各乗り物の特徴

乗り物名	スピード	料金	片道運行本数	乗り場数(八戸市内)	乗り場数(首都圏)	キャンセル料(前日の例)
新幹線はやて	速い		最多	1駅	3駅	やや高い(特急券30%＋乗車券210円)
飛行機JAL三沢線	最速		3本	三沢市(八戸から空港連絡バスあり)	1ヶ所	やや高い(普通運賃：払戻手数料420円) (特便割引：払戻手数料420円＋取消手数料1500円) ・(リンク)JAL 日本航空
高速バス・シリウス号		安い	2本	5ヶ所	2ヶ所	安い(取消料100円＋払戻手数料525円)
夜行ツアーバス(弘南バス)八戸〜東京間		最安	1本	1カ所	1ヶ所	高め
夜行ツアーバス・ウィラートラベル		最安	1本	1ヶ所	2ヶ所	高め(オリオンバスと近いと予想される)
夜行ツアーバス・オリオンツアー		安い	1本	青森市内	1(乗り)〜3ヶ所(降り)	高い(40%)
高速バス・青森上野号、パンダ号		安い	2本	青森市内	1ヶ所	調査中

• 東北新幹線はやて号
  　○速い
  　◎ほぼ1時間おきの運行で本数が多い
  　○通年で飛行機より安い
  　○トイレ、洗面所付きでやや広い
  　○往復利用なら通年利用できる「はやて東京フリーきっぷ」がお得
  　○1往復を除き全席指定席だが、立席特急券で座れないが乗車はできる
  　×混雑期は通路に立つお客(立席)がいるため車内で移動しづらい
  ■新幹線はやて号については「新幹線・はやて編」
  ・(リンク)「えきねっと（JR東日本）｜おトクなきっぷ」(キーワード「はやて東京フリーきっぷ」で検索)
  
  ・(リンク)ＪＲ指定席予約「えきねっと」
  (新幹線はやて号の即時予約できます)
  
• 高速バス八戸〜東京間「シリウス号」(夜行便)
  　○八戸市内の乗り場が多い(十一日町、ラピアなど4カ所)
  　○座席は横3列シートのためゆったり(臨時便は横4列シート)
  　○トイレ付きだが狭い(臨時便はトイレ無し)
  　△途中休憩は無く外には出られない(乗務員交代で停車あり)
  　

  シリウス号南部バス車両 (池袋駅東口三越前)

  1人用ずつの独立シート

  車内後部の様子

  ■高速バスの乗り場や路線については「高速バス編」
  
  
• 弘南バスの夜行ツアーバス「青森営業所〜野辺地駅〜JR八戸駅西口〜浜松町バスターミナル(東京)間」
  (2007年2月〜5月の期間限定)
  　○とにかく安い
  　○駅前発着で八戸駅での乗換えが便利
  　○SAで途中トイレ休憩があり
  　△横4列シート座席
  　×トイレ無し
  ・(リンク)「弘南バス観光部」
  ・「八戸の歩き方ブログ: 弘南バス「八戸〜東京間」乗ってきました」
  
  
• 高速バス青森〜東京間「青森上野号」(昼間の移動)
  　×八戸からだと乗換えが必要
  　○夜行バスが苦手な方向け
  　○横4列シートながらゆったり目な座席
  　○SAで途中トイレ休憩があり
  　×八戸からだと乗換えが必要
  　×トイレ無し
  
• 高速バス青森〜東京間「パンダ号」(夜行)
  　×八戸からだと乗換えが必要
  　○SAで途中トイレ休憩があり
  　△横4列シート
  　×八戸からだと乗換えが必要
  　×トイレ無し
  ・(リンク)「弘南バス」
  
  
• 夜行バス　青森〜東京間のオリオンツアー格安バス(夜行便)
  　・経路は「青森駅、弘前駅、盛岡駅〜新宿駅(青森発のみ)、東京駅、TDL、成田空港」
  　○シリウス号の利用より安い
  　○東京駅発時刻がシリウス号より遅め(23:30発)
  　○東京ディズニーランド、成田空港まで直通
  　○SAで途中トイレ休憩があり
  　×青森駅まで行く必要あり
  　×青森で乗り換えがあるため長時間乗車
  　×横4列シートであり、前後の間隔も狭いためシリウス号(横3列シート車)に比べて狭め
  　×車内にトイレ無し
  　×期間限定の運行である(期間限定だが毎回期間延長あり)
  　×直前のキャンセル料が高め(前日は40%)
  　○オリオンバス公式サイトのオンライン予約は当日朝11時まで可能で、それ以降は電話予約
  
  

  オリオンバス青森線の車両

  オリオンバス車内

  
  ・(リンク)「北海道から九州まで全国74路線305便毎日運行中！」(楽天トラベル)
  楽天トラベルで都市間ツアーバスを各社まとめて検索できます。
  (ウィラートラベル、キラキラ号等)
  ・(リンク)「オリオンバス」(バス乗り場、時刻、料金情報あり)
  ・スカイゲートなら当日の夕方17時までウェブ予約可能
  
  ・「八戸の歩き方ブログ: オリオンツアーで久慈まで行ってきました！(1)」
  　(管理人が東京〜久慈間で乗車した時のレポート)
  
  
• 夜行バス　八戸、盛岡〜東京間のウィラートラベル格安バス(夜行便)
  (2007年2月以降は運行実績無し)
  　・経路は「本八戸駅、盛岡駅〜品川駅、新宿駅西口」
  　○シリウス号の利用より安い
  　○品川駅発時刻がシリウス号より遅め(23:30発)
  　○SAで途中トイレ休憩があり
  　×横4列シートであり、前後の間隔も狭いためシリウス号(横3列シート車)に比べて狭め
  　×車内にトイレ無し
  　×短期間の運行である(2006年はお盆、年末年始の運行)
  　×直前のキャンセル料が高め
  　△オリオンバス公式サイトのオンライン予約は当日朝11時まで可能で、それ以降は電話予約
  
  ・(リンク)「北海道から九州まで全国74路線305便毎日運行中！」(楽天トラベル)
  楽天トラベルで都市間ツアーバスを各社まとめて検索できます。
  ・(リンク)「ウィラートラベル　関東発−盛岡・八戸方面バス詳細・予約」(バス乗り場、時刻、料金情報あり)
  
  
• 三沢空港からのJALの飛行機
  　○一番速い
  　○トイレ付きだが狭い
  　×八戸から三沢空港までが少し遠い(連絡バスは片道1220円、所要時間55分)
  　×特割は前日までの発売で、当日の購入は不可(当日購入なら普通運賃)
  　×普通運賃は高い(26,200〜28,200円)
  　×混雑期は特割以外の割引が使えない
  ■三沢からの飛行機については「三沢空港編」
  ・(リンク)JAL 日本航空
  
  
• 「青春18きっぷ」(青春18切符)でJR線、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道の普通列車利用
  　×春、夏、冬休み期間限定の発売・利用となる
  　　例年、利用期間は変わらず、春は3/1〜4/10、夏は7/20〜9/10、冬は12/10〜1/20で利用可能
  　○安い
  　×時間がかかる
  　×JR線以外(青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道など)には有効でないため、その区間は別払いとなる
  　×5日分のセットのため残りを使わない場合は割高
  ・(リンク)「えきねっと（JR東日本）｜おトクなきっぷ」
  
  
• 「北海道東日本パス」でJR、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道の普通列車利用
  　×春、夏、冬休み期間限定の発売・利用となる
  　　2006年夏は7月14日〜9月18日で利用可能(海の日の3連休も使用可能)
  　○安い
  　×時間がかかる
  　○青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道にも乗れるので、経由する場合にお得
  　○連続5日分有効のため、他の日も使えばよりお得
  ・(リンク)「えきねっと（JR東日本）｜おトクなきっぷ」(または、キーワード「北海道＆東日本パス」で検索)

・片道利用

乗り物名	所要時間(◎=最速、○=2番目に速い)	運賃・料金(◎=最安、○=2番目に安い)	利用条件、注意点
東北新幹線はやて号指定席	○約3時間	15,350円(通常期) 繁忙期は200円増し	-
夜行高速バス「シリウス号」 八戸市内〜東京駅間	約9時間	9,680円	池袋駅で下車なら100円安い
夜行ツアーバス「八戸〜東京間」 JR八戸駅西口〜浜松町バスターミナル間	8時間40分〜9時間	◎5,000円	2007/2/16〜5/17発の期間限定運行
昼行高速バス「青森上野号」 青森駅〜上野駅間、JR線八戸駅〜青森駅間	バス10時間＋JR普通列車1時間40分 合計11時間40分(乗換え時間含まず)	バス8,000円＋JR1,620円＝ 合計9,620円	朝青森発のバスに乗るには、八戸からだと乗換え時間5分のため注意
夜行バス「ウィラートラベル」 本八戸駅〜東京間 ※バスは「本八戸駅、盛岡駅〜品川駅、新宿駅西口」の運行	本八戸駅〜品川駅9時間30分	◎5,400円	直前のキャンセル料が高め 繁忙期の期間限定運行(2006年はお盆、年末年始に運行)
夜行バス「オリオンツアー　オリオンバス」 青森駅〜東京駅間 ※バスは「青森駅、弘前駅、盛岡駅〜新宿駅、東京駅、東京ディズニーランド、成田空港」の運行	東京駅、新宿駅〜青森駅9時間30〜45分＋JR普通列車1時間40分 合計11時間10〜25分(乗換え時間含まず)	○バス4,500〜6,000円＋JR1,620円＝ 合計6,120〜7,620円	直前のキャンセル料が高め ほぼ通年運行(期間限定だが毎回期間延長あり)
JALの飛行機 三沢〜羽田間、連絡バス八日町〜三沢空港間	飛行機1時間10〜20分＋バス55分 ◎合計2時間5〜15分(乗換え時間含まず)	飛行機特割16,000円＋バス1,220円＝ 合計17,220円	「特割」は座席数限定で前日までの発売 ・(リンク)JAL 日本航空
「青春18きっぷ」 八戸〜上野間で青い森、IGR経由	約12時間〜	1日あたり2,300円(5日分11,500円で発売)＋2,960円(青い森＋IGR)＝ ◎合計5260円(1日分使用として計算) ※八戸発なら高速バス「八盛号」(1,830円)を使う事により、2,300円＋1,830円＝合計4,130円となります。 (八戸行きは盛岡発の最終便が15:50発のため乗り継ぎ不可)	利用可能なのは春、夏、冬休み時期のみ 乗換えが多い(最小4回) 自由席のため座れない可能性あり 5日分のセットのため残りを使わない場合は割高

・往復利用

乗り物名	所要時間(◎=最速、○=2番目に速い)	運賃・料金(◎=最安、○=2番目に安い)	利用条件、注意点
東北新幹線はやて号指定席 (はやて東京フリーキップ利用)	○約3時間	28,800円 (片道あたり14,400円)	7日間有効 首都圏のJR東日本の各線、東京モノレール、東京臨海高速鉄道線の普通列車(快速含む)に乗り放題
高速バス「シリウス号」 八戸市内〜東京駅間	約9時間	往復割引17,420円 (片道あたり8710円)	7日間有効 池袋駅で下車なら180円安い
夜行ツアーバス「八戸〜東京間」 JR八戸駅西口〜浜松町バスターミナル間	8時間40分〜9時間	◎往復10,000円	2007/2/16〜5/17発の期間限定運行
昼行高速バス「青森上野号」 青森駅〜上野駅間、JR線八戸駅〜青森駅間	バス10時間＋JR普通列車1時間40分 合計11時間40分(乗換え時間含まず)	・割引1.バス往復割引10,000円＋JR1,620円×2＝ ○合計13,240円(片道あたり6,620円) ・割引2.バス往復割引15,000円＋JR1,620円×2＝ 合計18,240円(片道あたり9,120円) ※往復割引は時期により異なる	朝青森発のバスに乗るには、八戸からだと乗換え時間5分のため注意
夜行バス「ウィラートラベル」 本八戸駅〜東京間 ※バスは「本八戸駅、盛岡駅〜品川駅、新宿駅西口」の運行	本八戸駅〜品川駅9時間30分	◎往復割引10,600円(片道あたり5,300円)	直前のキャンセル料が高め 繁忙期の期間限定運行(2006年はお盆、年末年始に運行)
夜行バス「オリオンツアー」 青森駅〜東京駅間 ※バスは「青森駅、弘前駅、盛岡駅〜新宿駅、東京駅、東京ディズニーランド、成田空港」の運行	東京駅、新宿駅〜青森駅9時間30〜45分＋JR普通列車1時間40分 合計11時間10〜25分(乗換え時間含まず)	往復割引9,500〜11,500円＋JR1,620円×2＝ ○合計12,740〜14,740円(片道あたり6,370〜7,370円)	直前のキャンセル料が高め 期間限定運行
JALの飛行機 三沢〜羽田間、連絡バス八日町〜三沢空港間	◎飛行機1時間10〜20分＋バス55分 合計2時間5〜15分(乗換え時間含まず)	飛行機特割16,000円×2＋バス1,220円×2＝ 合計34,440円 (片道あたり17,220円)	「特割」は座席数限定で前日までの発売 ・(リンク)JAL 日本航空
「青春18きっぷ」 八戸〜上野間で青い森、IGR経由	約12時間〜	2日分相当4,600円(5日分11,500円で発売)＋2,960円(青い森＋IGR)×2＝ ○合計10,520円(2日分使用として計算、片道あたり5,260円) ※八戸発なら高速バス「八盛号」(1,830円)を使う事により、2,300円＋1,830円＝片道4,130円となります。 (八戸行きは盛岡発の最終便が15:50発のため乗り継ぎ不可)	利用可能なのは春、夏、冬休み時期のみ 乗換えが多い(最小4回) 自由席のため座れない可能性あり 5日分のセットのため残りを使わない場合は割高
「北海道東日本パス」 八戸〜上野間で青い森、IGR経由	約12時間〜	○合計10,000円 (片道あたり5,000円)	利用可能なのは春、夏、冬休み時期のみ 5日間有効のため、5日以内の往復が必要 乗換えが多い(最小4回) 自由席のため座れない可能性あり